Za leden až říjen 2011 bylo v ČR vyrobeno celkem 1.002.339 ks motorových vozidel, což je o 12,22 % více než ve stejném období roku 2010. V uplatnění produkce došlo ke zvýšení tuzemských prodejů jen o 0,89 %, avšak export vzrostl o 12,08 %.

Rozhodující podíl na výrobě vozidel v ČR má výroba osobních automobilů, kterých již bylo vyrobeno bezmála 1.000.000 ks. „Údaje o výrobě a exportu vozidel za leden až říjen tohoto roku potvrzují, že domácí automobilový průmysl je v současné době skutečným motorem české průmyslové výroby. Nejedná se přitom jen o výrobce vozidel, ale i o celou řadů výrobců skupin, dílů a příslušenství vozidel. Ti se na průmyslové produkci a exportu českého automobilového průmyslu podílejí cca 45 %“, uvedl prezident AutoSAP Ing. Martin Jahn.

I. Osobní automobily a malá užitková vozidla
Za uplynulých deset měsíců roku 2011 bylo v ČR vyrobeno 997.506 ks osobních automobilů, což je o 12,14 % (o 107.960 ks) více než za stejné období roku 2010. Nárůst je dán zvýšením výroby ve ŠKODA Auto o 19,27 % (+ 90.213 ks) a v HYUNDAI Motor Manufacturing Czech Nošovice o 21,45 % (+ 41.691 ks).

Celkově export osobních automobilů vzrostl meziročně o 12,03 %, domácí prodeje však stouply jen o 0,65 %.

II. Ostatní motorová vozidla (užitková vozidla, autobusy, motocykly)
II.1 Užitková vozidla (kat. N2 a N3)
Za leden až říjen roku 2011 bylo vyrobeno 977 ks nákladních automobilů, to je o 104 ks méně než ve stejném období roku 2010 (pokles produkce o 9,62 %). V této kategorii byl zaznamenán relativně vysoký nárůst výroby ve firmě AVIA Ashok Leyland Motors (+ 26,29 %), produkce firmy TATRA Kopřivnice oproti stejnému období roku 2010 však poklesla o 26,81 %. Obdobná situace je u obou značek v oblasti tuzemských prodejů i exportu.

V souhrnu za tuto kategorii vozidel však došlo v porovnání se stejným obdobím roku 2010 k poklesu exportu o 23,94 % a u domácích prodejů byl zaznamenán pokles o 1,33 %.

II.2 Autobusy
Ve výrobě autobusů se potvrdil pozitivní trend zaznamenaný již v 1. pololetí tohoto roku. Za deset měsíců roku 2011 jich bylo vyrobeno 2 816 ks, což je o 762 ks (o 37,10 %) více než ve stejném období roku 2010. Nárůst výroby byl vykázán u všech výrobců autobusů, mimo TEDOM.

Export autobusů přitom vzrostl o 35,22 % (+ 653 ks) a u domácích prodejů došlo k nárůstu o 29,81 % (+ 110 ks).

II.3 Motocykly
Dále bylo za hodnocené období v ČR vyrobeno 1 040 ks motocyklů (zn. Jawa), což ve srovnání se stejným obdobím roku 2010 znamená nárůst produkce o 92,59 %. Domácí prodej přitom vzrostl o 53,70 % a export o 96,71 %.

III. Souhrny
„Na základě výše uvedených výsledků lze nyní odhadnout, že v ČR bude za rok 2011 vyrobeno cca 1 177 000 osobních automobilů (to je meziroční nárůst o více než 9,5 %), 3 250 autobusů (nárůst téměř o 20 %) a cca 1 150 motocyklů (nárůst o více než 45 %). Bohužel pokles produkce o zhruba 8 % očekáváme u výroby nákladních vozidel“, dodává prezident AutoSAP Ing. Martin Jahn.

Zdroj: AutoSAP